ضرایب در فهرست بهای راه و باند 1397

بسمه تعالی

شماره: 3401-4
تاریخ: 05-07-1379
پیوست:

قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء

بااحترام

بازگشت به نامه شماره 1661-2-2-240، یادآور می‌شود که این سازمان پاسخگوئی ابهامات و مشکلات قرار دادی مبتلا به طرح‌های عمرانی می‌با‌شد بنابراین مقتضی است ترتیبی اتخاذ فرمائید تا از این پس ضمن مشخص نمودن طرح عمرانی مورد نظر و دستگاه اجرائی مربوطه سؤالات و ابهامات، حتی المقدور از طریق کارفرمای پروژه مطرح شود تا امکان بررسی و اعلام نظر فراهم آید با این وجود نظر آن معاونت را به نکات زیر جلب می‌نماید

۱- ضرایب موضوع بندهای ۲۰-۱ تا ۲۰-۳۰ کلیات فهرست بهای واحد پایه راه و باند فرودگاه و… سال ۷۹ برای اعمال به بهای واحد ردیف‌های مربوطه در هنگام برآورد پروژه در نظر گرفته شده‌اند.

۲- محاسبه ضریب سختی طول تونل (موضوع بند ۲۰-۳ کلیات فهرست بهای اشاره شده) بر اساس کل طول اجرا شده از مبداء حفاری تونل در زمان تنظیم همان صورت‌وضعیت انجام می‌گیرد. بنابراین در صورت­‌وضعیت قطعی، طول نهایی اجرا شده از مبدا حفاری تونل در محاسبه ضریب سختی طول تونل ملاک عمل قرار می‌گیرد. در تونلی به طول ۳۰۰۰ متر محاسبه غریب سختی نهایی هر یک از جبهه ها بر اساس طول نهایی حفاری هر یک از مبادی حفاری مربوطه محاسبه می‌گردد.

.

سید اکبر هاشمی

مدیر کل دفتر امور فني و تدوين معيارها